NHỮNG SAI LẦM THƯỜNG MẮC PHẢI KH BẢO DƯỠNG XE Ô TÔ

Nhà sản xuất luôn khuyến cáo người dùng cần bảo dưỡng xe sau 6 tháng sử dụng hoặc khi di chuyển được quãng đường 10.000km. Trong trường hợp chủ xe không tuân thủ lịch bảo dưỡng sẽ khiến linh kiện nhanh xuống cấp, giảm hiệu suất vận hành và gây mất an toàn khi sử dụng. Ngoài ra, để tránh phương tiện xảy ra tình trạng hỏng hóc nặng hơn, chủ xe cần nắm được những sai lầm khi bảo dưỡng xe ô tô thường gặp.

Hãy cùng Hyundai Phú Lâm đi tìm hiểu về 6 sai lầm khi bảo dưỡng xe ô tô cần tránh!

1. Vì sao nên bảo dưỡng xe ô tô định kỳ

Bảo dưỡng xe ô tô là việc làm cần thiết để ngăn ngừa và phát hiện sớm những hư hỏng. Tuy nhiên, quá trình bảo dưỡng ô tô cần được chủ xe thực hiện định kỳ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất để đem lại hiệu quả tốt nhất. 

1.1 Đảm bảo an toàn cho người lái

Khi xe không được kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ sẽ phát ra nhiều âm thanh tại các chi tiết, mối lắp ghép do bị khô dầu hoặc hỏng hóc, gây khó chịu cho người sử dụng. 

Để xe luôn ở trạng thái tốt nhất, chủ xe cần tuân thủ lịch bảo dưỡng ô tô theo khuyến cáo nhà sản xuất. Khi được kiểm tra và sửa chữa/thay thế kịp thời, mọi bộ phận trong xe sẽ vận hành ổn định. Đây là một trong những yếu tố giúp đảm bảo an toàn cho người lái, giúp chủ xe tự tin di chuyển trong nhiều điều kiện khác nhau. 

1.2 Đảm bảo khả năng hoạt động tốt nhất của ô tô

Điều kiện vận hành xe ở Việt Nam tương đối khắc nghiệt với các yếu tố về đường đi, khí hậu, không khí nhiều bụi, nhiệt độ cao,… gây ảnh hưởng trực tiếp tới chi tiết, hệ thống của xe. Nguyên nhân do chất lượng của dầu nhớt, mỡ bôi trơn bị biến đổi vì tác động từ môi trường. 

Bên cạnh đó, khi sử dụng xe trong thời gian dài sẽ khiến các mối lắp ghép bị mài mòn, giảm khả năng phanh xe, nhông xích xe dễ bị đứt/vỡ,… Do đó, thực hiện kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ là việc làm cần thiết, giúp ngăn chặn sớm những hư hỏng và kéo dài tuổi thọ cho xe.

1.3 Giảm thiểu các sự cố khi vận hành

Khi phương tiện được bảo dưỡng thường xuyên và đúng kỹ thuật sẽ hạn chế xảy ra các lỗi như nứt/vỡ lốp, phanh không ăn,… khi xe đang di chuyển, gây ra các tình huống khẩn cấp, mất an toàn cho người lái. 

1.4 Tiết kiệm chi phí sửa chữa

Chủ xe tuân thủ lịch bảo dưỡng định kỳ sẽ phát hiện sớm và ngăn chặn những hư hỏng lớn tại bộ phận xe, giúp tiết kiệm chi phí sửa chữa và thay thế linh kiện mới. Bên cạnh đó, khi xe được vận hành trong điều kiện tốt nhất sẽ tối đa tiết kiệm nhiên liệu, hạn chế lượng khí thải ra môi trường.

2. Top 6 sai lầm khi bảo dưỡng xe ô tô

Quá trình bảo dưỡng xe ô tô cần được thực hiện bởi các kỹ thuật viên để xử lý đúng lỗi, hạn chế tình trạng chập cháy mối nối hoặc các bộ phận liên quan,… Điều cần tránh khi bảo dưỡng xe ô tô đó là chủ xe không nên tự ý tháo các bộ phận xe và tự sửa chữa tại nhà vì có thể khiến tình trạng hỏng hóc linh kiện nặng hơn. Ngoài ra, một số những sai lầm khi sửa chữa ô tô thường gặp có thể kể đến như:

2.1 Vệ sinh khoang động cơ không đúng cách

Vệ sinh khoang động cơ là quá trình làm sạch bụi bẩn tại khu vực này, giúp hệ thống động cơ làm việc hiệu quả và duy trì hiệu suất của các chi tiết trong nắp capo. Đây là một giải pháp làm tăng tuổi thọ của xe đáng kể được nhà sản xuất khuyến cáo. Tuy nhiên, nếu vệ sinh khoang động cơ không đúng cách như sử dụng vòi nước áp suất cao xịt rửa trực tiếp vào linh kiện điện tử sẽ gây hỏng hóc/chập cháy hoặc làm giảm khả năng hoạt động. 

Bên cạnh đó, chủ xe cũng hạn chế sử dụng nước rửa chén, xà phòng hay dung dịch tẩy rửa để vệ sinh xe vì sẽ làm giảm tuổi thọ của linh kiện trong xe. Để vệ sinh xe an toàn và hiệu quả, người dùng nên chọn các loại dung dịch tẩy rửa phù hợp theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

2.2 Thay nước mát quá thường xuyên

Nước mát ô tô có vai trò làm giảm nhiệt động cơ, ngăn xảy ra tình trạng quá tải nhiệt dẫn tới hỏng hóc hoặc chập cháy. Ngoài ra, nước mát còn giúp ngăn chặn tình trạng tắc nghẽn, ăn mòn tại ống làm mát xe, đảm bảo hệ thống làm mát luôn vận hành ổn định. Tuy nhiên, theo nhà sản xuất và các chuyên viên kỹ thuật, chủ xe không cần thay mới hệ thống nước làm mát thường xuyên. Thời gian phù hợp theo khuyến cáo là khoảng 05 năm/lần.

Khi cần thay nước mát, chủ xe không nên tự ý sử dụng nước lã, nước máy, nước khoáng hoặc nước đóng chai,… vì dễ gây lắng cặn, rỉ sét hoặc mục ống dẫn nước, ảnh hưởng tới cấu tạo và hoạt động của hệ thống. 

2.3 Bơm lốp xe quá căng

Vai trò của lốp xe ô tô là hấp thụ va đập từ mặt đường, giảm xóc xe, thay đổi hướng lái khi di chuyển,… Tuy nhiên, áp suất lốp xe sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành của lốp. Trường hợp chủ xe bơm lốp quá căng sẽ làm giảm ma sát giữa bánh xe và mặt đường, giảm độ bám khi xe phanh gấp, gây trượt bánh, mất an toàn cho người lái. Ngoài ra, nếu bơm lốp xe quá căng sẽ dễ xảy ra hiện tượng nổ lốp xe khi di chuyển dưới thời tiết nắng nóng, nhiệt độ mặt đường cao. 

Khi bơm lốp ô tô, người dùng không nên bơm quá căng hoặc quá non mà cần bơm đúng theo khuyến cáo từ nhà sản xuất. Để có thể dễ dàng kiểm soát áp suất đưa vào, người dùng có thể sử dụng đồng hồ đo áp suất để đo đúng chuẩn.

2.4 Thay dầu mỗi khi xe chạy được 3000 – 5000 km

Dầu nhớt có vai trò làm kín khe hở bên trong động cơ, giải nhiệt, tránh xảy ra tình trạng cháy piston khi xe vận hành. Tuy nhiên, sau một thời gian hoạt động, xe ô tô cần được thay dầu mới để có thể vận hành tốt. 

Lịch thay dầu định kỳ phụ thuộc vào nhiều yếu tố như năm ra đời, tuổi xe, điều kiện đường xá và khí hậu, thói quen vận hành của lái xe,.. để quyết định cần thay dầu sớm hoặc muộn. Tuy nhiên, đa số nhà sản xuất ô tô khuyến nghị người dùng nên hay dầu khi xe vận hành được từ 12.000km trở lên. Khi chưa tới thời hạn này, xe ô tô không cần thiết phải thay dầu mới. Việc thay dầu mỗi 3000-5000km chỉ hợp lý với những xe sau:

2.5 Phục hồi ắc quy bằng kiểu đấu nối ắc quy

Khi ắc quy đã cạn năng lượng lái xe cần đem bộ phận tới trung tâm bảo dưỡng kiểm tra hoặc thay mới. Ắc quy có chứa điện, do đó, lái xe không nên tự ý đấu nối ắc quy nếu không có kinh nghiêm vì có thể gây ra các sự cố nguy hiểm cho xe và bản thân.

2.6 Không nắm rõ nguyên tắc thay dầu phanh

Chủ xe chỉ cần thay dầu khi xe đã vận hành được từ 40.000km trở lên và sau khoảng 2 – 3 năm. Tuy nhiên, đây là khuyến cáo nên thực hiện sau khi mới mua xe về. Sau thời gian này, chủ xe cần dựa vào hiệu suất làm việc của xe để thực hiện thay dầu mới kịp thời. 

Khi thay dầu xe, người dùng không nên để dầu phanh tiếp xúc với vỏ xe, sử dụng không đúng loại dầu được khuyến cáo, dầu đã được mở nắp trong thời gian dài để bảo vệ hệ thống này.

Nếu bạn đang lo lắng không biết nên bảo dưỡng, sửa chữa xe ở đâu mới uy tín và chuẩn chỉnh trong từng quy trình thì hãy gọi ngay hotline 0943 245 779 để đặt lịch bảo dưỡng tại Hyundai Phú Lâm ngay.

Ngoài ra, khi tới đại lý Hyundai Phú Lâm sử dụng dịch vụ trong những tháng cuối năm còn nhận được nhiều ưu đãi, liên hệ ngay để biết thêm chi tiết

 

-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶-̶

HYUNDAI PHÚ LÂM

☎ Hotline kinh doanh: 0943.245.779

☎ Hotline dịch vụ: 0943.244.339

🏤 Địa chỉ: D6/28 QL1A, KP4, TT. Tân Túc, H. Bình Chánh, Tp.HCM

📍 Bản đồ: https://g.page/hyundaiphulam

🌎 Website: Hyundai Phú Lâm